勝浦ダム側入り口。バイク進行方向が本線。左側がダムサイト、右側がダム周回道。

総合センター側入り口。バイク進行方向は総合センター経由で奥谷線へ。逆は、県道285で安房小湊へ。

支線、というか単なる作業道。バイクの進行方向逆になる。作業場所のようなところで行き止まり。

キャンプ場側とは逆の入り口。バイク進行方向には、天津線、および一杯水線（ゲートにて封鎖）がある。

金谷元名線側入り口。写真を撮った後ろ側に金谷元名線があり、鋸山ダム方面と浜金谷方面に分かれている。この日も通行止めだった。

富津竹岡IC側入り口。バイク進行方向逆が竹岡線。有名な素掘りトンネル。

富津竹岡IC側入り口。この手前、快適な舗装路から突如、フラットダートに変わり、その終点にこの入り口がある。

バイク進行方向逆の左側が保田見線側入り口。バイク進行方向は保田見線で、もみじロードに至る。バイク進行方向逆の右側も保田見線で、梨澤区公民館へ至る。

東奥野線のすぐ後ろ、奥野線の標識が。でも、道は見当たらない。このフェンスの向こう、開通工事中なのかな？

R128、天津神明宮側入り口。多少の浮き石ありで、お世辞にも良い道とは言えない。

R128、天津神明宮側から入ってしばらく行くと右手にある、大山祇神社（おおやまづみじんじゃ）。注意深く見ないと見逃します。

麻綿原高原側入り口。バイク進行方向は、奥谷線になる。バイク進行方向左は町道で麻綿原高原に至る。また、写真右にちょっと写っているのが一杯水線。通行禁止だが、ハイカーは黙認されているとの噂あり。清澄寺に連絡する。

鹿原神社側の入り口。バイク進行方向右には、房州アルプス登山口があった。

山中線側入り口。山中線のダートが始まる箇所で合流している。右側のバイク進行方向が豊岡線。左側は山中線で、もみじロードに至る。

田取線側入り口。田取線の頂上付近で合流しており、写真を撮った右側がもみじロード方面、左側はパノラマ広場方面。

もみじロード側入り口。ここからは急激に登り、あとは酷い路面状況との戦い。

鋸山ダム側入り口。車の進行方向逆が林道。しばらく舗装が続く。このちょっと手前に、大型車禁止の車止めがある。

同じく、鋸山ダム側。登山道入り口の看板あり。この辺からダートが始まる。

入り口。すぐにダートが始まる。最初は、田んぼ沿い、橋を渡ってからは川沿い、素掘りトンネルもあります。

バイクの進行方向逆が終点。川に道は消える。ちょっとした広場になっているので、四輪で来てもUターンが楽そう。